"ประจิน"เร่งติดตาม หลัง คตร.ยกเลิกซื้อรถไฟใหม่

[brid.siriwan]

"ประจิน"เร่งติดตาม หลัง คตร.ยกเลิกซื้อรถไฟใหม่

ประจินขอไปตรวจสอบข้อมูลถึงเหตุผลที่ยกเลิก ชี้ดครงการนี้สำคัญ เนื่องจากทั้งหัวรถจักรและขบวนรถไฟที่ใช้อยู่มีอายุการใช้งานมานานแล้ว มีความจำเป็นต้องจัดหาใหม่เพื่อความปลอดภัย

พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง ผบ.ทอ.รองหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ(คสช.) หัวหน้าฝ่ายเศรษฐกิจ กล่าวถึงกรณี คตร.ทบทวนการจัดซื้อขบวนและหัวรถจักรว่า ยังไม่ได้รับทราบเรื่องที่ คตร.สั่งยกเลิกการซ่อมบำรุงหัวรถจักร พร้อมทั้งทบทวนโครงการจัดหารถรุ่นใหม่ สำหรับบริการเชิงพาณิชย์ 115 คัน และโครงการจัดหาหัวรถจักร 126 คัน ของการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ดังนั้น จึงขอไปตรวจสอบข้อมูลถึงเหตุผลที่ยกเลิก แต่ในฐานะที่ดูแลงานกระทรวงคมนาคมและรถไฟไทยก็เห็นถึงความสำคัญของโครงการนี้ เนื่องจากทั้งหัวรถจักรและขบวนรถไฟที่ใช้อยู่มีอายุการใช้งานมานานแล้ว มีความจำเป็นต้องจัดหาใหม่เพื่อความปลอดภัย

"ขอไปดูว่าจะทำอย่างไรต่อไป เพราะหัวรถจักรและโบกี้เก่า มีอายุใช้นานจึงต้องเปลี่ยนให้ทันสมัย เพื่อความปลอดภัย แต่จะต้องไปดูว่ากระบวนการเดิมนั้นมีปัญหาอย่างไร หากงบสูงเกินไปต้องดูให้เหมาะสม"

แหล่งข่าวจาก รฟท.กล่าวว่ากรณีนี้ทาง รฟท.เคยชี้แจงกับทาง คสช.ว่า จะไม่ใช้วิธีการซ่อมหัวรถจักรเก่า 56 หัว แต่จะเปลี่ยนเป็นการจัดซื้อใหม่ 40 หัวแทน ซึ่งเรื่องนี้กระทรวงการคลังและสภาพัฒน์ฯก็เห็นด้วย ส่วนการจัดหาใหม่อีก 50 หัว ที่อยู่ในขั้นตอนการให้ยื่นเอกสารประกวดราคา หากสั่งยกเลิกก็ยังไม่สามารถบอกได้ว่าจะทำอย่างไรต่อไป แต่ส่งผลให้หัวรถจักรใหม่ล่าช้าเพิ่มอีก

ส่วนขบวนรถโดยสาร 115 คัน อยู่ในขั้นตอนที่ทางสำนักงานอัยการสูงสุดตรวจสอบคุณสมบัติผู้ชนะประมูล หากอัยหารสูงสุดระบุว่าคุณสมบัติผู้ชนะประมูลไม่ถูกต้อง ก็สามารถยกเลิกประกวดราคาได้ แต่หากไม่มีปัญหาเรื่องคุณสมบัติ ถ้ามีการยกเลิกจะส่งผลให้เอกชนสามารถฟ้องร้องได้

นายเมฆินทร์ เพ็ชรพลาย กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัทท่าอากาศยานไทย จำกัด(มหาชน) กล่าวกรณี คตร.สั่งให้ทบทวนโครงการพัฒนาท่าอากาศยานสุวรรณภูมิระยะสอง และโครงการจ้างให้บริการระบบตรวจสอบและคัดกรองผู้โดยสารล่วงหน้าของ ทอท.เนื่องจากใช้งบสูงเกินไปว่า ไม่มีปัญหาพร้อมที่จะดำเนินการตามนโยบาย แต่ในเบื้องต้นขอฟังความชัดเจนจากทาง คสช.ว่าจะต้องให้ปรับอะไรอย่างไร ในขณะเดียวกันทาง ทอท.ก็มีข้อมูลรายละเอียดที่จะอธิบายด้วย

ทั้งนี้หากโครงการระบบคัดกรองผู้โดยสารที่อาจต้องล่าช้าออกไปนั้น นายเมฆินทร์ กล่าวว่า จะไม่ส่งผลกระทบต่อการให้บริการของ ทอท.เนื่องจากถึงปัจจุบันมีระบบตรวจสอบผู้โดยสารอยู่แล้ว ส่วนระบบใหม่ที่เพิ่มเข้ามาจะนำมาใช้เป็นเพียงส่วนเสริมเท่านั้น ในรายละเอียดของโครงการคงจะต้องมาดูกันว่าจะปรับอย่างไร

ที่มา เดลินิวส์
วันที่ 27 มิถุนายน 2557