คสช.สั่งทบทวนซื้อรถเมล์ NGV ใหม่ ประเมินความคุ้มค่า “ซื้อ-เช
Posted: 15 Jul 2014, 08:29
คสช.สั่งทบทวนซื้อรถเมล์ NGV ใหม่ ประเมินความคุ้มค่า “ซื้อ-เช่า-เอกชนร่วมทุน”
“ปลัดคมนาคม” เผย คสช.สั่งทบทวนแผนจัดซื้อรถเมล์ NGV 3,183 คันใหม่ สั่ง ขสมก.ดูจำนวนและวิธีการว่าเหมาะสมแล้วหรือไม่ เร่งสรุปใน 2 สัปดาห์ “สร้อยทิพย์” เชื่อไม่ล้มแผนเดิมเพราะเดินหน้ามามากแล้ว แต่ต้องชี้แจงเรื่องความโปร่งใสก่อน ด้าน ป.ป.ช.ส่งผลตรวจสอบให้ คสช.แล้ว ชี้ต้องล้ม TOR เดิมที่ล็อกสเปกแล้วทำใหม่โดยเปิดกว้างข้อเสนอที่หลากหลาย
นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ทางคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) ได้สั่งให้ทบทวนโครงการจัดซื้อรถโดยสารใช้ก๊าซธรรมชาติ (NGV) จำนวน 3,183 คัน วงเงิน 13,162.2 ล้านบาท ขององค์การขนส่งมวลชน กรุงเทพ (ขสมก.) โดยให้ดูภาพรวมทั้งหมดว่าจำนวนที่จัดหา 3,183 คันนั้นเพียงพอต่อความต้องการแล้วหรือไม่ หากไม่เพียงพอจะจัดหาเพิ่มอย่างไร ใช้วิธีการใดโดยพิจารณาทั้งการเช่า ซื้อ และให้เอกชนเข้ามาร่วมจัดหาเพื่อลดภาระหนี้สินของภาครัฐ ส่วนโครงการจัดซื้อรถเมล์ NGV จำนวน 3,183 คันนั้น เข้าใจว่า คสช.ต้องการให้ทบทวนในเรื่องความโปร่งใสมากที่สุดก่อนเดินหน้าจัดหา
ทั้งนี้ หลักการคือ ต้องมีรถเมล์ใหม่มาให้บริการประชาชน โดยในวันที่ 18 กรกฎาคมนี้จะประชุมหัวหน้าหน่วยงานรัฐวิสาหกิจ ซึ่งจะมอบหมายให้ ขสมก.ไปดำเนินการตามนโยบายนี้ รวมถึงแผนฟื้นฟู แก้ปัญหาขาดทุน ขสมก. และคุณภาพในการบริการด้วย เพื่อเร่งสรุปข้อมูลทั้งหมดเสนอไปยัง คสช.ภายใน 2 สัปดาห์นี้
“ข้อมูลมีอยู่แล้ว แต่ต้องนำมาดูกันอีกทีว่าจำนวนรถเมล์ที่ต้องการให้บริการในพื้นที่กรุงเทพฯ และปริมณฑลมีเท่าไรกันแน่ ถ้าไม่พอต้องจัดหาเพิ่มจะทำอย่างไร ซื้อหรือเช่าอะไรเหมาะสมกว่ากัน หรือจะให้เอกชนมาร่วมจะทำอย่างไร ส่วนรถเมล์ NGV จำนวน3,183 คันนั้นเดินหน้ามามากแล้ว ถ้าเริ่มใหม่จะยิ่งทำให้ได้รถเมล์ช้ามากขึ้น แต่ ขสมก.ต้องชี้แจงเพื่อให้เกิดความโปร่งใสก่อน” นางสร้อยทิพย์กล่าว
อย่างไรก็ตาม พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา หัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) ได้กล่าวถึงโครงการจัดซื้อรถเมล์ NGV จำนวน 3,183 คันของ ขสมก. เมื่อวันที่ 11 กรกฎาคม โดยให้ ขสมก.ทบทวนการดำเนินโครงการในเรื่องความโปร่งใส ความคุ้มค่า เปรียบเทียบ การเช่า การซื้อ และเปิดให้เอกชนเข้าร่วม และความคุ้มค่าในการซ่อมบำรุง โดยเน้นว่าประชาชนต้องได้รับความสะดวกและปลอดภัยในการใช้บริการ โดยให้เร่งรัดจัดหาเพื่อให้ประชาชนได้ใช้บริการรถเมล์ใหม่
นายไพโรจน์ วงศ์วิภานนท์ อนุฯ ป.ป.ช.ชุดเฝ้าระวังการจัดซื้อรถเมล์ NGV จำนวน 3,183 คัน กล่าวว่า ล่าสุดทาง ป.ป.ช.ได้พิจารณาข้อมูลการตรวจสอบโครงการซื้อรถเมล์และให้เสนอเรื่องให้ คสช.พิจารณาแล้ว ซึ่งผลการตรวจสอบของคณะอนุฯ ป.ป.ช. นั้นพบความไม่โปร่งใสและเสนอให้ยกเลิก TOR การจัดซื้อ 3,183 คันเดิม หากไม่ยกเลิกต้องปรับแก้ TOR ใหม่ ไม่ให้มีการล็อกสเปก โดยควรเปิดกว้างให้เอกชนสามารถยื่นข้อเสนอเข้ามาได้อย่างหลากหลายเพื่อเลือกข้อเสนอที่ดีที่สุด ทั้งรูปแบบที่เสนอได้ทั้งเช่า หรือซื้อ, เชื้อเพลิงเสนอได้ทั้งใช้ก๊าซ NGV หรือน้ำมันดีเซล, ขนาดรถทั้ง 10 เมตรหรือ 12 เมตร และต้องรวมค่าเหมาซ่อมมาด้วยเพื่อเห็นราคาที่แท้จริงไม่ได้ซ่อนค่าซ่อมไว้ โดยจะต้องเป็นรถไร้บันได (Low Floor) เท่านั้นเพื่อให้ประชาชนทุกคนทั้งคนพิการ เด็ก สตรี คนชรา ใช้บริการได้อย่างทั่วถึง
ด้านนายนเรศ บุญเปี่ยม รักษาการผู้อำนวยการ ขสมก. ในฐานะประธานคณะกรรมการร่าง TOR จัดซื้อรถเมล์ NGV จำนวน 3,183 คัน กล่าวว่า เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมาได้ส่งรายงานชี้แจงข้อมูลการดำเนินโครงการในประเด็นต่างๆ พร้อมเอกสารที่เกี่ยวข้องไปที่ พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รองหัวหน้า คสช.ในฐานะหัวหน้าฝ่ายเศรษฐกิจแล้ว ตามที่ได้ให้ข้อคิดเห็นมาก่อนหน้านี้ซึ่งยังไม่มีคำสั่งเพิ่มเติมใดๆ โดยล่าสุด ขสมก.ได้ประกาศร่าง TOR ลงเว็บไซต์ครั้งที่ 10 ไปแล้ว ส่วนจะดำเนินการต่ออย่างไรต้องรอ คสช.พิจารณาก่อน
ที่มา ASTVผู้จัดการออนไลน์
วันที่ 14 กรกฎาคม 2557
“ปลัดคมนาคม” เผย คสช.สั่งทบทวนแผนจัดซื้อรถเมล์ NGV 3,183 คันใหม่ สั่ง ขสมก.ดูจำนวนและวิธีการว่าเหมาะสมแล้วหรือไม่ เร่งสรุปใน 2 สัปดาห์ “สร้อยทิพย์” เชื่อไม่ล้มแผนเดิมเพราะเดินหน้ามามากแล้ว แต่ต้องชี้แจงเรื่องความโปร่งใสก่อน ด้าน ป.ป.ช.ส่งผลตรวจสอบให้ คสช.แล้ว ชี้ต้องล้ม TOR เดิมที่ล็อกสเปกแล้วทำใหม่โดยเปิดกว้างข้อเสนอที่หลากหลาย
นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ทางคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) ได้สั่งให้ทบทวนโครงการจัดซื้อรถโดยสารใช้ก๊าซธรรมชาติ (NGV) จำนวน 3,183 คัน วงเงิน 13,162.2 ล้านบาท ขององค์การขนส่งมวลชน กรุงเทพ (ขสมก.) โดยให้ดูภาพรวมทั้งหมดว่าจำนวนที่จัดหา 3,183 คันนั้นเพียงพอต่อความต้องการแล้วหรือไม่ หากไม่เพียงพอจะจัดหาเพิ่มอย่างไร ใช้วิธีการใดโดยพิจารณาทั้งการเช่า ซื้อ และให้เอกชนเข้ามาร่วมจัดหาเพื่อลดภาระหนี้สินของภาครัฐ ส่วนโครงการจัดซื้อรถเมล์ NGV จำนวน 3,183 คันนั้น เข้าใจว่า คสช.ต้องการให้ทบทวนในเรื่องความโปร่งใสมากที่สุดก่อนเดินหน้าจัดหา
ทั้งนี้ หลักการคือ ต้องมีรถเมล์ใหม่มาให้บริการประชาชน โดยในวันที่ 18 กรกฎาคมนี้จะประชุมหัวหน้าหน่วยงานรัฐวิสาหกิจ ซึ่งจะมอบหมายให้ ขสมก.ไปดำเนินการตามนโยบายนี้ รวมถึงแผนฟื้นฟู แก้ปัญหาขาดทุน ขสมก. และคุณภาพในการบริการด้วย เพื่อเร่งสรุปข้อมูลทั้งหมดเสนอไปยัง คสช.ภายใน 2 สัปดาห์นี้
“ข้อมูลมีอยู่แล้ว แต่ต้องนำมาดูกันอีกทีว่าจำนวนรถเมล์ที่ต้องการให้บริการในพื้นที่กรุงเทพฯ และปริมณฑลมีเท่าไรกันแน่ ถ้าไม่พอต้องจัดหาเพิ่มจะทำอย่างไร ซื้อหรือเช่าอะไรเหมาะสมกว่ากัน หรือจะให้เอกชนมาร่วมจะทำอย่างไร ส่วนรถเมล์ NGV จำนวน3,183 คันนั้นเดินหน้ามามากแล้ว ถ้าเริ่มใหม่จะยิ่งทำให้ได้รถเมล์ช้ามากขึ้น แต่ ขสมก.ต้องชี้แจงเพื่อให้เกิดความโปร่งใสก่อน” นางสร้อยทิพย์กล่าว
อย่างไรก็ตาม พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา หัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) ได้กล่าวถึงโครงการจัดซื้อรถเมล์ NGV จำนวน 3,183 คันของ ขสมก. เมื่อวันที่ 11 กรกฎาคม โดยให้ ขสมก.ทบทวนการดำเนินโครงการในเรื่องความโปร่งใส ความคุ้มค่า เปรียบเทียบ การเช่า การซื้อ และเปิดให้เอกชนเข้าร่วม และความคุ้มค่าในการซ่อมบำรุง โดยเน้นว่าประชาชนต้องได้รับความสะดวกและปลอดภัยในการใช้บริการ โดยให้เร่งรัดจัดหาเพื่อให้ประชาชนได้ใช้บริการรถเมล์ใหม่
นายไพโรจน์ วงศ์วิภานนท์ อนุฯ ป.ป.ช.ชุดเฝ้าระวังการจัดซื้อรถเมล์ NGV จำนวน 3,183 คัน กล่าวว่า ล่าสุดทาง ป.ป.ช.ได้พิจารณาข้อมูลการตรวจสอบโครงการซื้อรถเมล์และให้เสนอเรื่องให้ คสช.พิจารณาแล้ว ซึ่งผลการตรวจสอบของคณะอนุฯ ป.ป.ช. นั้นพบความไม่โปร่งใสและเสนอให้ยกเลิก TOR การจัดซื้อ 3,183 คันเดิม หากไม่ยกเลิกต้องปรับแก้ TOR ใหม่ ไม่ให้มีการล็อกสเปก โดยควรเปิดกว้างให้เอกชนสามารถยื่นข้อเสนอเข้ามาได้อย่างหลากหลายเพื่อเลือกข้อเสนอที่ดีที่สุด ทั้งรูปแบบที่เสนอได้ทั้งเช่า หรือซื้อ, เชื้อเพลิงเสนอได้ทั้งใช้ก๊าซ NGV หรือน้ำมันดีเซล, ขนาดรถทั้ง 10 เมตรหรือ 12 เมตร และต้องรวมค่าเหมาซ่อมมาด้วยเพื่อเห็นราคาที่แท้จริงไม่ได้ซ่อนค่าซ่อมไว้ โดยจะต้องเป็นรถไร้บันได (Low Floor) เท่านั้นเพื่อให้ประชาชนทุกคนทั้งคนพิการ เด็ก สตรี คนชรา ใช้บริการได้อย่างทั่วถึง
ด้านนายนเรศ บุญเปี่ยม รักษาการผู้อำนวยการ ขสมก. ในฐานะประธานคณะกรรมการร่าง TOR จัดซื้อรถเมล์ NGV จำนวน 3,183 คัน กล่าวว่า เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมาได้ส่งรายงานชี้แจงข้อมูลการดำเนินโครงการในประเด็นต่างๆ พร้อมเอกสารที่เกี่ยวข้องไปที่ พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รองหัวหน้า คสช.ในฐานะหัวหน้าฝ่ายเศรษฐกิจแล้ว ตามที่ได้ให้ข้อคิดเห็นมาก่อนหน้านี้ซึ่งยังไม่มีคำสั่งเพิ่มเติมใดๆ โดยล่าสุด ขสมก.ได้ประกาศร่าง TOR ลงเว็บไซต์ครั้งที่ 10 ไปแล้ว ส่วนจะดำเนินการต่ออย่างไรต้องรอ คสช.พิจารณาก่อน
ที่มา ASTVผู้จัดการออนไลน์
วันที่ 14 กรกฎาคม 2557