บอร์ดอนุมัติเดินรถสีน้ำเงิน ให้เจรจา BMCL แทนประมูล

[brid.siriwan]

บอร์ดอนุมัติเดินรถสีน้ำเงิน ให้เจรจา BMCL แทนประมูล

นายยงสิทธิ์ โรจน์ศรีกุล ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยจากการประชุมบอร์ด รฟม.เมื่อวันที่ 17 ก.ค.57 ซึ่งที่ประชุมได้เลือกให้นายชูศักดิ์ เกวี เป็นประธานที่ประชุม ได้มีมติเห็นชอบ ตามที่ รฟม.เสนอ คือ ให้เจรจากับบริษัท รถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BMCL ในการเดินรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย (หัวลำโพง-บางแค และบางซื่อ-ท่าพระ) จะเป็นประโยชน์มากกว่าการเปิดประกวดราคาใหม่ เนื่องจากปัจจุบัน BMCL เป็นผู้รับสัมปทานเดินรถสายเฉลิมรัชมงคล หรือสายสีน้ำเงิน ช่วงบางซื่อ-หัวลำโพง ซึ่งเป็นเส้นทางต่อเชื่อมกับสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายอยู่แล้ว ดังนั้น การมีผู้เดินรถรายเดียวกันจะทำให้ประหยัดต้นทุนในหลายด้าน เช่น ค่าก่อสร้างศูนย์ซ่อมบำรุง (เดปโป้) ของสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยายที่บางแค จะลดลงเบื้องต้นประมาณ 3,000 ล้านบาท และใช้ เวลาน้อยกว่าการประมูลประมาณ 1 ปี โดยหลังจากนี้จะเสนอรูปแบบการเจรจากับ BMCL ที่บอร์ดเห็นชอบแล้ว ไปที่คณะกรรมการตามมาตรา 13 พ.ร.บ.ร่วมทุนฯ พ.ศ. 2535 ที่มีนายรณชิต แย้มสอาด รองผู้ว่าการ (ปฏิบัติการ) รฟม. เป็นประธาน เพื่อนำไปพิจารณาประกอบ หากคณะกรรมการตามมาตรา 13 เห็นชอบจะต้องเสนอไปที่กระทรวงการคลัง สภาพัฒน์ และ ครม. เพื่อให้ความเห็นชอบ จึงจะสามารถเริ่มต้นเจรจากับ BMCL ได้ แต่หากไม่ได้ รับความเห็นชอบจะต้องใช้รูปแบบการประมูลตามเดิม คือ เปิดประมูลรูปแบบ PPP-GC (รัฐลงทุนโครงสร้างพื้นฐาน จัดเก็บค่าโดยสาร โดยให้เอกชนลงทุนระบบรถไฟฟ้าและจ้างเดินรถ) ซึ่งเป็นไปตามมติ ครม.เดิม.

ทีมา ไทยรัฐออนไลน์
วันที่ 19 ก.ค. 2557