ไขลาน 12 หน่วยงานเร่งเบิกจ่าย
Posted: 22 Sep 2014, 10:27
ไขลาน 12 หน่วยงานเร่งเบิกจ่าย
คมนาคมสั่ง 12 หน่วยในสังกัด เร่งเบิกงบค้างท่อปี 57 วงเงิน 3.1 หมื่นล้าน และงบปี 58 ให้เสร็จก่อนสิ้นปี หวังกระตุ้นจ้างงาน
นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ได้สั่งการหน่วยงานสังกัดกระทรวงคมนาคม 12 หน่วยงาน ทั้งระบบถนน น้ำ ราง อากาศ ให้เร่งเบิกจ่ายงบประมาณที่ค้างจ่ายจากปี 57 วงเงิน 31,309 ล้านบาท รวมถึงโครงการในงบประมาณปี 58 ที่มีวงเงินไม่เกิน 500 ล้านบาท ให้เสร็จและลงนามสัญญาให้ทันในวันที่ 25 ธ.ค.57 เพื่อช่วยกระตุ้นให้เกิดการจ้างงาน และทำให้เศรษฐกิจปี 57 ขยายตัวได้ 2% ตามเป้าหมายที่รัฐบาลตั้งไว้
“ช่วงนี้ได้กำชับให้ผู้บริหารทุกหน่วยงานต้องทำงานเพิ่มขึ้นเป็น 2 เท่า เพราะต้องเร่งเบิกจ่ายงบประมาณที่ค้างจากปี 57 ซึ่งยกยอดไปใช้ในปี 58 รวมถึงเร่งเบิกจ่ายงบปี 58 บางส่วนให้เสร็จทันสิ้นปีนี้ตามนโยบายของภาครัฐ และที่สำนักงบประมาณแจ้งมา เพื่อช่วยกระตุ้นจีดีพีปีนี้ให้ขยายตัวได้ โดยในส่วนงบประมาณของกรมทางหลวง และกรมทางหลวงชนบทแม้จะมีงบกันไว้เบิกเหลื่อมอยู่เกินหมื่นล้าน แต่ไม่น่ามีปัญหาเพราะส่วนใหญ่เป็นการสร้างและขยายถนน แต่ที่ต้องเร่งมือจะเป็นงบในการขุดลอกร่องน้ำของกรมเจ้าท่าที่อาจล่าช้า เพราะมีปัจจัยเรื่องธรรมชาติเข้ามาเกี่ยวข้อง”
ที่มา เดลินิวส์
วันที่ 21 กันยายน 2557
คมนาคมสั่ง 12 หน่วยในสังกัด เร่งเบิกงบค้างท่อปี 57 วงเงิน 3.1 หมื่นล้าน และงบปี 58 ให้เสร็จก่อนสิ้นปี หวังกระตุ้นจ้างงาน
นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ได้สั่งการหน่วยงานสังกัดกระทรวงคมนาคม 12 หน่วยงาน ทั้งระบบถนน น้ำ ราง อากาศ ให้เร่งเบิกจ่ายงบประมาณที่ค้างจ่ายจากปี 57 วงเงิน 31,309 ล้านบาท รวมถึงโครงการในงบประมาณปี 58 ที่มีวงเงินไม่เกิน 500 ล้านบาท ให้เสร็จและลงนามสัญญาให้ทันในวันที่ 25 ธ.ค.57 เพื่อช่วยกระตุ้นให้เกิดการจ้างงาน และทำให้เศรษฐกิจปี 57 ขยายตัวได้ 2% ตามเป้าหมายที่รัฐบาลตั้งไว้
“ช่วงนี้ได้กำชับให้ผู้บริหารทุกหน่วยงานต้องทำงานเพิ่มขึ้นเป็น 2 เท่า เพราะต้องเร่งเบิกจ่ายงบประมาณที่ค้างจากปี 57 ซึ่งยกยอดไปใช้ในปี 58 รวมถึงเร่งเบิกจ่ายงบปี 58 บางส่วนให้เสร็จทันสิ้นปีนี้ตามนโยบายของภาครัฐ และที่สำนักงบประมาณแจ้งมา เพื่อช่วยกระตุ้นจีดีพีปีนี้ให้ขยายตัวได้ โดยในส่วนงบประมาณของกรมทางหลวง และกรมทางหลวงชนบทแม้จะมีงบกันไว้เบิกเหลื่อมอยู่เกินหมื่นล้าน แต่ไม่น่ามีปัญหาเพราะส่วนใหญ่เป็นการสร้างและขยายถนน แต่ที่ต้องเร่งมือจะเป็นงบในการขุดลอกร่องน้ำของกรมเจ้าท่าที่อาจล่าช้า เพราะมีปัจจัยเรื่องธรรมชาติเข้ามาเกี่ยวข้อง”
ที่มา เดลินิวส์
วันที่ 21 กันยายน 2557