BTS แจงเหตุวุ่นผู้โดยสารล้นสถานี เผยสายส่งสับรางขาด
Posted: 25 Sep 2014, 17:26
BTS แจงเหตุวุ่นผู้โดยสารล้นสถานี เผยสายส่งสับรางขาด
รถไฟฟ้าบีทีเอส แจงเหตุขัดข้องเดินรถสายสุขุมวิท ช่วงเช้า คนรอแน่นหลายสถานี หลังสายส่งสัญญาณภายในตัวจุดสับรางขาด ไม่ทำงาน เผยซ่อมเสร็จช่วง 09.30 น. เร่งจัดรถเปล่าวิ่งระบายคน...
จากกรณีที่รถไฟฟ้าบีทีเอส เกิดเหตุขัดข้องในการเดินรถในสายสุขุมวิท เมื่อเวลา 06.00 น. (25 ก.ย. 57) ที่ผ่านมานั้น นายอาณัติ อาภาภิรม ประธานคณะกรรมการฝ่ายจัดการ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ ชี้แจงว่า สาเหตุเกิดจากจุดสับรางของรถไฟฟ้า ระหว่างสถานีอโศกที่มุ่งหน้ามายังสถานีพร้อมพงษ์ขัดข้อง เนื่องจากสายส่งสัญญาณภายในตัวจุดสับรางขาด ทำให้จุดสับรางตัวดังกล่าวไม่ทำงาน ซึ่งบริษัทฯ ได้ดำเนินการแก้ไขจนแล้วเสร็จเมื่อเวลา 09.30 น.
ผู้โดยสารติดอยู่หน้าสถานีจำนวนมาก @rungg_TRnews
ทั้งนี้ ทำให้ขบวนรถไฟฟ้าที่จะผ่านบริเวณจุดนี้ ขบวนรถไม่สามารถขับผ่านด้วยระบบอัตโนมัติได้ ทำให้เจ้าหน้าที่ควบคุมรถไฟฟ้าต้องใช้ความระมัดระวัง และเคลื่อนที่ด้วยความเร็วไม่เกิน 20 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ส่งผลให้ขบวนรถในสายสุขุมวิทต้องจอดแต่ละสถานีนานกว่าปกติ เพื่อรักษาระยะห่างระหว่างขบวนรถไฟฟ้า เพื่อให้เกิดความปลอดภัยสูงสุดในการเดินรถ
ผู้โดยสารแน่นเต็มขบวน CR.FB กอล์ฟโกย
อย่างไรก็ตาม ขบวนรถไฟที่ล่าช้าทำให้มีจำนวนผู้โดยสารตกค้างอยู่ตามสถานีเป็นจำนวนมาก ดังนั้น เพื่อเป็นการระบายความหนาแน่นของผู้โดยสารในระบบ บริษัทฯ จึงได้จัดขบวนรถเปล่าวิ่งจากสถานีหมอชิต เพื่อมารับผู้โดยสารที่สถานีอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ และจากสถานีแบริ่ง มารับผู้โดยสารที่สถานีอ่อนนุช.
ที่มา ไทยรัฐออนไลน์
วันที่ 25 ก.ย. 2557
รถไฟฟ้าบีทีเอส แจงเหตุขัดข้องเดินรถสายสุขุมวิท ช่วงเช้า คนรอแน่นหลายสถานี หลังสายส่งสัญญาณภายในตัวจุดสับรางขาด ไม่ทำงาน เผยซ่อมเสร็จช่วง 09.30 น. เร่งจัดรถเปล่าวิ่งระบายคน...
จากกรณีที่รถไฟฟ้าบีทีเอส เกิดเหตุขัดข้องในการเดินรถในสายสุขุมวิท เมื่อเวลา 06.00 น. (25 ก.ย. 57) ที่ผ่านมานั้น นายอาณัติ อาภาภิรม ประธานคณะกรรมการฝ่ายจัดการ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ ชี้แจงว่า สาเหตุเกิดจากจุดสับรางของรถไฟฟ้า ระหว่างสถานีอโศกที่มุ่งหน้ามายังสถานีพร้อมพงษ์ขัดข้อง เนื่องจากสายส่งสัญญาณภายในตัวจุดสับรางขาด ทำให้จุดสับรางตัวดังกล่าวไม่ทำงาน ซึ่งบริษัทฯ ได้ดำเนินการแก้ไขจนแล้วเสร็จเมื่อเวลา 09.30 น.
ผู้โดยสารติดอยู่หน้าสถานีจำนวนมาก @rungg_TRnews
ทั้งนี้ ทำให้ขบวนรถไฟฟ้าที่จะผ่านบริเวณจุดนี้ ขบวนรถไม่สามารถขับผ่านด้วยระบบอัตโนมัติได้ ทำให้เจ้าหน้าที่ควบคุมรถไฟฟ้าต้องใช้ความระมัดระวัง และเคลื่อนที่ด้วยความเร็วไม่เกิน 20 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ส่งผลให้ขบวนรถในสายสุขุมวิทต้องจอดแต่ละสถานีนานกว่าปกติ เพื่อรักษาระยะห่างระหว่างขบวนรถไฟฟ้า เพื่อให้เกิดความปลอดภัยสูงสุดในการเดินรถ
ผู้โดยสารแน่นเต็มขบวน CR.FB กอล์ฟโกย
อย่างไรก็ตาม ขบวนรถไฟที่ล่าช้าทำให้มีจำนวนผู้โดยสารตกค้างอยู่ตามสถานีเป็นจำนวนมาก ดังนั้น เพื่อเป็นการระบายความหนาแน่นของผู้โดยสารในระบบ บริษัทฯ จึงได้จัดขบวนรถเปล่าวิ่งจากสถานีหมอชิต เพื่อมารับผู้โดยสารที่สถานีอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ และจากสถานีแบริ่ง มารับผู้โดยสารที่สถานีอ่อนนุช.
ที่มา ไทยรัฐออนไลน์
วันที่ 25 ก.ย. 2557