คนขับรถรับส่ง พนง.เฟซบุ๊กก่อดรามา เหตุค่าแรงต่ำเกินไป
Posted: 20 Nov 2014, 13:58
คนขับรถรับส่ง พนง.เฟซบุ๊กก่อดรามา เหตุค่าแรงต่ำเกินไป
จิมมี มาเอริน่า หนึ่งในพนักงานขับรถรับส่งพนักงานเฟซบุ๊ก
คนขับรถรับส่งพนักงานเฟซบุ๊กเผยดรามา ได้รับค่าแรงชั่วโมงละ 17-20 เหรียญสหรัฐ แต่ยังอยู่ยาก แถมส่วนมากยังต้องมาจากบ้านที่อยู่ไกลออกไปหลายกิโล เนื่องจากสำนักงานใหญ่ของเฟซบุ๊กตั้งอยู่ในย่านเมนโลพาร์ก รัฐแคลิฟอร์เนีย ซึ่งเป็นย่านที่อสังหาริมทรัพย์มีราคาแพง ส่วนการขับรถนั้นก็ต้องขับรถรับส่งพนักงานเฟซบุ๊กจากนครซานฟรานซิสโก มายังเมนโลพาร์ก เป็นระยะทางกว่า 30 ไมล์ ส่งผลให้คุณภาพชีวิตถดถอย ไม่เคยได้เจอหน้าลูกเมีย เพราะต้องออกจากบ้านแต่เช้า (รถเที่ยวแรกออก 5.30 น.) กลับถึงบ้านก็ดึก (รถเที่ยวสุดท้าย 20.45 น.) ขณะที่พนักงานเฟซบุ๊กได้รับสวัสดิการอิ่มหมีพีมัน
ชีวิตเลือกไม่ได้ของพนักงานขับรถรับส่งพนักงานเฟซบุ๊ก ซึ่งเผยแพร่ผ่าน นิวยอร์กไทม์ ระบุว่า กลุ่มคนขับรถรับส่งพนักงานเฟซบุ๊กเกิดความรู้สึกน้อยเนื้อต่ำใจมากขึ้นทุกที โดยกลุ่มคนขับรถเปิดเผยว่า พวกตนได้รับการปฏิบัติจากพนักงานเฟซบุ๊กเหมือนเป็นคนรับใช้ ในขณะที่การรับคนเหล่านั้นไปทำงานทำให้พวกตนต้องห่างจากบ้านเป็นเวลานานถึงวันละ 16 ชั่วโมง และได้รับค่าจ้างประมาณ 9.5 ชั่วโมงต่อวันเท่านั้น
“ตอนที่พวกผมออกจากบ้านในตอนเช้า พวกลูกๆ ก็ยังหลับอยู่ และตอนกลางคืน กว่าผมจะถึงบ้าน ก็ 3 ทุ่มไปแล้ว พวกเขาก็ทำการบ้านเสร็จเตรียมเข้านอนกันแล้ว” จิมมี่ มาเอรินา คนขับรถรายหนึ่งกล่าวให้สัมภาษณ์
สำหรับการจ้างงานที่กำลังเป็นปัญหานี้ เริ่มจากเฟซบุ๊กได้ว่าจ้างบริษัทชื่อ Loop Transportation มาเป็นผู้จัดบริการรถรับส่งพนักงาน โดยมีรถรับส่งอยู่ราว 40 คัน วิ่งตั้งแต่ 5.30-20.45 น. เส้นทางจากนครซานฟรานซิสโก-เมนโลพาร์ก รัฐแคลิฟอร์เนีย ซึ่งนอกจากคุณภาพชีวิตที่ต้องเสียไปแล้ว มาริเอน่า ยังเผยด้วยว่า เขาต้องจ่ายค่าแผนประกันสุขภาพที่ทำกับบริษัท Loop เป็นเงิน 1,200 เหรียญสหรัฐต่อเดือนด้วย
“อยากให้กลุ่มคนขับรถรับส่งพนักงานในบริษัทเทคโนโลยีมีการรวมตัวกันจัดตั้งเป็นสหภาพแรงงาน และใช้สหภาพแรงงานเป็นตัวต่อรองกับองค์กรผู้ว่าจ้างในเรื่องปรับค่าแรงให้สูงขึ้น และปรับแผนค่าประกันสุขภาพให้ลดลง รวมถึงมีชั่วโมงการทำงานที่เป็นธรรมมากขึ้น”
ด้านตัวแทนจาก Loop บริษัทผู้จัดบริการรถรับส่งนั้นเผยว่า ค่าตอบแทนที่คนขับรถได้ระหว่าง 17-25 เหรียญสหรัฐต่อชั่วโมงนั้น ถือเป็นค่าแรงที่สูงมาก (ซึ่งในจุดนี้จะเห็นได้ว่ามีตัวเลขบางจุดที่ไม่ตรงกัน โดยกลุ่มคนขับรถอ้างว่า ได้รับค่าแรงประมาณ 17-20 เหรียญสหรัฐต่อชั่วโมง)
มาเอรินา เผยด้วยว่า ทางบริษัท Loop พยายามจะไล่เขาออกด้วย หลังจากที่เขาเปิดเผยเรื่องราวต่างๆ แต่ทางเฟซบุ๊กซึ่งทราบเรื่องหลังจากมีผู้สื่อข่าวของ USA Today ได้ติดต่อเข้าไปยังบริษัท และออกมาห้ามเอาไว้ได้ทัน
การออกมาเผยเรื่องราวของพนักงานขับรถในครั้งนี้ ยังทำให้ทางบริษัทเพิ่มความเข้มงวดต่อพนักงานมากขึ้นกว่าเดิม เช่น การตรวจสารเสพติด ซึ่งในอดีต พนักงานเผยว่าไม่เคยตรวจบ่อยเท่านี้มาก่อน
อย่างไรก็ดี มาเอรินา คาดการณ์ไว้ว่า หากเฟซบุ๊กตัดสินใจตัดคนกลางอย่างบริษัท Loop ออก และจ้างพนักงานขับรถเป็นพนักงานเฟซบุ๊กโดยตรงเหมือนอย่างที่กูเกิลเคยเลิกจ้างบริษัทรักษาความปลอดภัย และหันมาจ้างพนักงานทั้ง 200 คนเอาไว้เองก็จะเป็นเรื่องที่ดีมาก
ที่มา ASTVผู้จัดการออนไลน์
วันที่ 19 พฤศจิกายน 2557
จิมมี มาเอริน่า หนึ่งในพนักงานขับรถรับส่งพนักงานเฟซบุ๊ก
คนขับรถรับส่งพนักงานเฟซบุ๊กเผยดรามา ได้รับค่าแรงชั่วโมงละ 17-20 เหรียญสหรัฐ แต่ยังอยู่ยาก แถมส่วนมากยังต้องมาจากบ้านที่อยู่ไกลออกไปหลายกิโล เนื่องจากสำนักงานใหญ่ของเฟซบุ๊กตั้งอยู่ในย่านเมนโลพาร์ก รัฐแคลิฟอร์เนีย ซึ่งเป็นย่านที่อสังหาริมทรัพย์มีราคาแพง ส่วนการขับรถนั้นก็ต้องขับรถรับส่งพนักงานเฟซบุ๊กจากนครซานฟรานซิสโก มายังเมนโลพาร์ก เป็นระยะทางกว่า 30 ไมล์ ส่งผลให้คุณภาพชีวิตถดถอย ไม่เคยได้เจอหน้าลูกเมีย เพราะต้องออกจากบ้านแต่เช้า (รถเที่ยวแรกออก 5.30 น.) กลับถึงบ้านก็ดึก (รถเที่ยวสุดท้าย 20.45 น.) ขณะที่พนักงานเฟซบุ๊กได้รับสวัสดิการอิ่มหมีพีมัน
ชีวิตเลือกไม่ได้ของพนักงานขับรถรับส่งพนักงานเฟซบุ๊ก ซึ่งเผยแพร่ผ่าน นิวยอร์กไทม์ ระบุว่า กลุ่มคนขับรถรับส่งพนักงานเฟซบุ๊กเกิดความรู้สึกน้อยเนื้อต่ำใจมากขึ้นทุกที โดยกลุ่มคนขับรถเปิดเผยว่า พวกตนได้รับการปฏิบัติจากพนักงานเฟซบุ๊กเหมือนเป็นคนรับใช้ ในขณะที่การรับคนเหล่านั้นไปทำงานทำให้พวกตนต้องห่างจากบ้านเป็นเวลานานถึงวันละ 16 ชั่วโมง และได้รับค่าจ้างประมาณ 9.5 ชั่วโมงต่อวันเท่านั้น
“ตอนที่พวกผมออกจากบ้านในตอนเช้า พวกลูกๆ ก็ยังหลับอยู่ และตอนกลางคืน กว่าผมจะถึงบ้าน ก็ 3 ทุ่มไปแล้ว พวกเขาก็ทำการบ้านเสร็จเตรียมเข้านอนกันแล้ว” จิมมี่ มาเอรินา คนขับรถรายหนึ่งกล่าวให้สัมภาษณ์
สำหรับการจ้างงานที่กำลังเป็นปัญหานี้ เริ่มจากเฟซบุ๊กได้ว่าจ้างบริษัทชื่อ Loop Transportation มาเป็นผู้จัดบริการรถรับส่งพนักงาน โดยมีรถรับส่งอยู่ราว 40 คัน วิ่งตั้งแต่ 5.30-20.45 น. เส้นทางจากนครซานฟรานซิสโก-เมนโลพาร์ก รัฐแคลิฟอร์เนีย ซึ่งนอกจากคุณภาพชีวิตที่ต้องเสียไปแล้ว มาริเอน่า ยังเผยด้วยว่า เขาต้องจ่ายค่าแผนประกันสุขภาพที่ทำกับบริษัท Loop เป็นเงิน 1,200 เหรียญสหรัฐต่อเดือนด้วย
“อยากให้กลุ่มคนขับรถรับส่งพนักงานในบริษัทเทคโนโลยีมีการรวมตัวกันจัดตั้งเป็นสหภาพแรงงาน และใช้สหภาพแรงงานเป็นตัวต่อรองกับองค์กรผู้ว่าจ้างในเรื่องปรับค่าแรงให้สูงขึ้น และปรับแผนค่าประกันสุขภาพให้ลดลง รวมถึงมีชั่วโมงการทำงานที่เป็นธรรมมากขึ้น”
ด้านตัวแทนจาก Loop บริษัทผู้จัดบริการรถรับส่งนั้นเผยว่า ค่าตอบแทนที่คนขับรถได้ระหว่าง 17-25 เหรียญสหรัฐต่อชั่วโมงนั้น ถือเป็นค่าแรงที่สูงมาก (ซึ่งในจุดนี้จะเห็นได้ว่ามีตัวเลขบางจุดที่ไม่ตรงกัน โดยกลุ่มคนขับรถอ้างว่า ได้รับค่าแรงประมาณ 17-20 เหรียญสหรัฐต่อชั่วโมง)
มาเอรินา เผยด้วยว่า ทางบริษัท Loop พยายามจะไล่เขาออกด้วย หลังจากที่เขาเปิดเผยเรื่องราวต่างๆ แต่ทางเฟซบุ๊กซึ่งทราบเรื่องหลังจากมีผู้สื่อข่าวของ USA Today ได้ติดต่อเข้าไปยังบริษัท และออกมาห้ามเอาไว้ได้ทัน
การออกมาเผยเรื่องราวของพนักงานขับรถในครั้งนี้ ยังทำให้ทางบริษัทเพิ่มความเข้มงวดต่อพนักงานมากขึ้นกว่าเดิม เช่น การตรวจสารเสพติด ซึ่งในอดีต พนักงานเผยว่าไม่เคยตรวจบ่อยเท่านี้มาก่อน
อย่างไรก็ดี มาเอรินา คาดการณ์ไว้ว่า หากเฟซบุ๊กตัดสินใจตัดคนกลางอย่างบริษัท Loop ออก และจ้างพนักงานขับรถเป็นพนักงานเฟซบุ๊กโดยตรงเหมือนอย่างที่กูเกิลเคยเลิกจ้างบริษัทรักษาความปลอดภัย และหันมาจ้างพนักงานทั้ง 200 คนเอาไว้เองก็จะเป็นเรื่องที่ดีมาก
ที่มา ASTVผู้จัดการออนไลน์
วันที่ 19 พฤศจิกายน 2557