จับตาสินค้าเกษตรฉุดยอดขายจยย.
Posted: 28 Nov 2014, 14:36
จับตาสินค้าเกษตรฉุดยอดขายจยย.
ศูนย์วิจัยกสิกรไทยคาดปีหน้า ตลาดรถจักรยานยนต์แตะที่ 1.76-1.83 ล้านคันโต 1-5% ห่วงราคาสินค้าเกษตรตกต่ำฉุดยอดขาย
รายงานข่าวจากศูนย์วิจัยกสิกรไทยแจ้งว่า ยอดขายรถจักรยานยนต์ปี 58 อยู่ที่ 1.76-1.83 ล้านคัน ขยายตัว 1- 5% โดยปัจจัยเสี่ยงคือแรงกดดันจากสินค้าเกษตรตกต่ำอาจทำให้ยอดขายรถจักรยานยนต์ไม่ถึง 2 ล้านคัน แต่อาจได้รับแรงซื้อจากกลุ่มแรงงานภาคอุตสาหกรรมและการบริการที่เพิ่มขึ้น ตามโครงการภาครัฐและเอกชนที่มีแนวโน้มดี รวมไปถึงผลจากการเปิดเสรีการค้าภายใต้กรอบเออีซีจะส่งผลให้รายได้ประชากรในจังหวัดแถบชายแดนเพิ่มขึ้น โดยรถจักรยานยนต์ขนาดความจุตั้งแต่ 126 ซีซี ขึ้นไปจะขยายตัวสูง โดยเฉพาะบิ๊กไบค์ ที่จะยังคงเป็นดาวเด่นของอุตสาหกรรม และมีโอกาสโตไม่น้อยกว่า10%
“ผู้ประกอบการในอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องก็อาจต้องปรับตัวให้สามารถก้าวข้ามผ่านสภาวะตลาดปัจจุบันไปให้ได้ โดยเฉพาะ ดีลเลอร์จำหน่ายรถจักรยานยนต์ที่อยู่ในพื้นที่ที่ประชากรมีสัดส่วนรายได้จากภาคการเกษตรมากที่อาจจะได้รับผลกระทบมากกว่า ก็อาจจำเป็นต้องบริหารสต็อกรถจักรยานยนต์ในร้าน รวมทั้งทำกิจกรรมต่างๆ เพื่อกระตุ้นยอดขาย นอกจากนี้ยังมีการแข่งขันจากตลาดรถจักรยานยนต์ที่ถูกยึดหรือหลุดไฟแนนซ์เข้ามา ส่งผลกดดันการขยายตัวของความต้องการรถจักรยานยนต์ใหม่”
สำหรับปีนี้ยอดจำหน่ายรถจักรยานยนต์หดตัว 13% หรือคิดเป็นจำนวน 1.74 ล้านคัน จากปัจจัยลบด้านปัญหาราคาสินค้าเกษตรตกต่ำและหนี้ครัวเรือนเป็นสำคัญ โดยเฉพาะในภาคเหนือ ภาคตะวันออกเฉียงเหนือและภาคใต้มีสัดส่วนรายได้จากภาคเกษตรมากถึง 1 ใน 3 จึงเป็นปัจจัยกดดันรายได้ครัวเรือนในพื้นที่ดังกล่าวลดลง ขณะที่ ภาคกลาง ตะวันออก ตะวันตก และกรุงเทพฯ อาจได้รับผลกระทบน้อยกว่า เนื่องจากประชากรมีสัดส่วนรายได้จากภาคการเกษตรน้อย ขณะที่รถจักรยานยนต์ขนาดความจุตั้งแต่ 126 ซีซี โดยเฉพาะบิ๊กไบค์ ยังคงเติบโตได้ดีสวนกระแสตลาดรวมที่ซบเซา
ที่มา เดลินิวส์
วันที่ 27 พฤศจิกายน 2557
ศูนย์วิจัยกสิกรไทยคาดปีหน้า ตลาดรถจักรยานยนต์แตะที่ 1.76-1.83 ล้านคันโต 1-5% ห่วงราคาสินค้าเกษตรตกต่ำฉุดยอดขาย
รายงานข่าวจากศูนย์วิจัยกสิกรไทยแจ้งว่า ยอดขายรถจักรยานยนต์ปี 58 อยู่ที่ 1.76-1.83 ล้านคัน ขยายตัว 1- 5% โดยปัจจัยเสี่ยงคือแรงกดดันจากสินค้าเกษตรตกต่ำอาจทำให้ยอดขายรถจักรยานยนต์ไม่ถึง 2 ล้านคัน แต่อาจได้รับแรงซื้อจากกลุ่มแรงงานภาคอุตสาหกรรมและการบริการที่เพิ่มขึ้น ตามโครงการภาครัฐและเอกชนที่มีแนวโน้มดี รวมไปถึงผลจากการเปิดเสรีการค้าภายใต้กรอบเออีซีจะส่งผลให้รายได้ประชากรในจังหวัดแถบชายแดนเพิ่มขึ้น โดยรถจักรยานยนต์ขนาดความจุตั้งแต่ 126 ซีซี ขึ้นไปจะขยายตัวสูง โดยเฉพาะบิ๊กไบค์ ที่จะยังคงเป็นดาวเด่นของอุตสาหกรรม และมีโอกาสโตไม่น้อยกว่า10%
“ผู้ประกอบการในอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องก็อาจต้องปรับตัวให้สามารถก้าวข้ามผ่านสภาวะตลาดปัจจุบันไปให้ได้ โดยเฉพาะ ดีลเลอร์จำหน่ายรถจักรยานยนต์ที่อยู่ในพื้นที่ที่ประชากรมีสัดส่วนรายได้จากภาคการเกษตรมากที่อาจจะได้รับผลกระทบมากกว่า ก็อาจจำเป็นต้องบริหารสต็อกรถจักรยานยนต์ในร้าน รวมทั้งทำกิจกรรมต่างๆ เพื่อกระตุ้นยอดขาย นอกจากนี้ยังมีการแข่งขันจากตลาดรถจักรยานยนต์ที่ถูกยึดหรือหลุดไฟแนนซ์เข้ามา ส่งผลกดดันการขยายตัวของความต้องการรถจักรยานยนต์ใหม่”
สำหรับปีนี้ยอดจำหน่ายรถจักรยานยนต์หดตัว 13% หรือคิดเป็นจำนวน 1.74 ล้านคัน จากปัจจัยลบด้านปัญหาราคาสินค้าเกษตรตกต่ำและหนี้ครัวเรือนเป็นสำคัญ โดยเฉพาะในภาคเหนือ ภาคตะวันออกเฉียงเหนือและภาคใต้มีสัดส่วนรายได้จากภาคเกษตรมากถึง 1 ใน 3 จึงเป็นปัจจัยกดดันรายได้ครัวเรือนในพื้นที่ดังกล่าวลดลง ขณะที่ ภาคกลาง ตะวันออก ตะวันตก และกรุงเทพฯ อาจได้รับผลกระทบน้อยกว่า เนื่องจากประชากรมีสัดส่วนรายได้จากภาคการเกษตรน้อย ขณะที่รถจักรยานยนต์ขนาดความจุตั้งแต่ 126 ซีซี โดยเฉพาะบิ๊กไบค์ ยังคงเติบโตได้ดีสวนกระแสตลาดรวมที่ซบเซา
ที่มา เดลินิวส์
วันที่ 27 พฤศจิกายน 2557