นวัตกรรมใหม่บนแอร์บัส เอ 350 เอ็กซ์ดับเบิลยูบี
Posted: 11 Dec 2014, 16:05
?นวัตกรรมใหม่บนแอร์บัส เอ 350 เอ็กซ์ดับเบิลยูบี?
สำหรับแอร์บัส เอ 350 เอ็กซ์ดับเบิลยูบี เป็นรุ่นใหม่ล่าสุดของแอร์บัส เป็นเครื่องบินรุ่นที่มีลำตัวกว้าง จุผู้โดยสารได้มากถึง 369 ที่นั่ง และบินได้โดยไม่หยุดพักได้ระยะไกลถึง 8,000 ไมล์ทะเล
เป็นครั้งแรกที่เที่ยวบินทดสอบ แอร์บัส เอ 350 เอ็กซ์ดับเบิลยูบี แวะมาเยือนสนามบินสุวรรณภูมิ กรุงเทพมหานคร ตามแผนการเดินทางจะหยุดแวะที่ โซล โตเกียว ฮานอย กรุงเทพฯ และกัวลาลัมเปอร์ ซึ่งทั้ง 5 เมืองที่แวะต่างเป็นลูกค้า ที่สั่งซื้อแอร์บัส เอ 350 เอ็กซ์ดับเบิลยูบี
ไมค์ บาวเซอร์ ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาด แอร์บัส เอ 350 เอ็กซ์ดับเบิลยูบี กล่าวว่า อีก 15 ปีข้างหน้า การจราจรทางอากาศจะขยายตัวเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า อัตราการเติบโตจะอยู่ที่ฝั่งเอเชียแปซิฟิก
สำหรับแอร์บัส เอ 350 เอ็กซ์ดับเบิลยูบี เป็นรุ่นใหม่ล่าสุดของแอร์บัส เป็นเครื่องบินรุ่นที่มีลำตัวกว้าง จุผู้โดยสารได้มากถึง 369 ที่นั่ง และบินได้โดยไม่หยุดพักได้ระยะไกลถึง 8,000 ไมล์ทะเล
ความโดดเด่นของแอร์บัสรุ่นนี้ นอกจากลำตัวกว้างแล้ว ยังออกแบบด้านอากาศพลศาสตร์แบบใหม่ โดยลำตัวและปีกเครื่องบินทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ ปลายปีกโค้งขึ้น ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์โรลส์รอยซ์ รุ่นเทรนด์ เอ็กซ์ดับเบิลยูบี ที่มีประสิทธิภาพลดการเผาผลาญเชื้อเพลิงและลดการปล่อยไอเสียได้ถึงร้อยละ 25 ส่งผลต้นทุนค่าบำรุงรักษาลงลดด้วย
เป็นเครื่องยนต์ที่มีอัตราแรงขับเคลื่อน 84,000 ปอนด์ น้ำหนักขณะวิ่งขึ้นสูงสุด 268 ตัน หรือประมาณ 590,800 ปอนด์ความสูง 17.05 เมตร ความยาว 68.89 เมตร ความจุเชื้อเพลิงสูงสุด 138,000 ลิตร ความกว้างห้องโดยสารสูงสุด 5.61 เมตร
เที่ยวบินสาธิต แอร์บัส เอ 350 เอ็กซ์ดับเบิลยูบี ได้เชิญสื่อมวลชนและคณะการบินไทย ร่วมทดสอบความสะดวกเป็นเวลาประมาณ 90 นาที สิ่งแรกที่เห็นชัดเจนคือ ที่นั่งในชั้นประหยัดกว้างอย่างเห็นได้ชัด ประมาณ 18 นิ้ว ส่วนชั้นธุรกิจเก้าอี้ปรับให้แบนราบสนิทเหมือนเตียงนอน
ขณะทำการบิน ห้องโดยสารเสียงค่อนข้างเงียบมากระบบความบันเทิงบนเครื่องบินรุ่นนี้ก็ไม่ธรรมดา ทุกที่นั่งเป็นจอที่มีความชัดสูงระดับเอชดี ระบบสัมผัส แผงควบคุมก็มีจอเล็กที่ทำงานควบคู่กับจอใหญ่ รองรับระบบเชื่อมต่อมากมายช่องเก็บสัมภาระก็จุได้มากขึ้น
ภายในห้องโดยสารทุกชั้นจะมีไฟแอลอีดี 16.7 ล้านสี ซึ่งแอร์บัสบอกว่าระบบไฟจะช่วยผ่อนคลายจากการเพลียขณะโดยสารเครื่องบินเป็นเวลานาน ๆ ได้ (Jet Lag)
จากข้อมูลของแอร์บัส ระบุว่า สายการบินต่าง ๆ ทั่วโลกสั่งซื้อแอร์บัส เอ 350 เอ็กซ์ดับเบิลยูบี 750 ลำ ในจำนวนนี้เป็นสายการบินที่อยู่ในเอเชียแปซิฟิก 244 ลำ หรือประมาณ 1 ใน 3 ของยอดการสั่งซื้อทั้งหมด สายการบินไทย สั่งซื้อ 4 ลำ คาดว่าจะเข้าประจำการฝูงบินการบินไทยในอีกสองปีข้างหน้า.
ปรารถนา ฉายประเสริฐ
prathana.chai@gmail.com
ที่มา เดลินิวส์
วันที่ 5 ธันวาคม2557
สำหรับแอร์บัส เอ 350 เอ็กซ์ดับเบิลยูบี เป็นรุ่นใหม่ล่าสุดของแอร์บัส เป็นเครื่องบินรุ่นที่มีลำตัวกว้าง จุผู้โดยสารได้มากถึง 369 ที่นั่ง และบินได้โดยไม่หยุดพักได้ระยะไกลถึง 8,000 ไมล์ทะเล
เป็นครั้งแรกที่เที่ยวบินทดสอบ แอร์บัส เอ 350 เอ็กซ์ดับเบิลยูบี แวะมาเยือนสนามบินสุวรรณภูมิ กรุงเทพมหานคร ตามแผนการเดินทางจะหยุดแวะที่ โซล โตเกียว ฮานอย กรุงเทพฯ และกัวลาลัมเปอร์ ซึ่งทั้ง 5 เมืองที่แวะต่างเป็นลูกค้า ที่สั่งซื้อแอร์บัส เอ 350 เอ็กซ์ดับเบิลยูบี
ไมค์ บาวเซอร์ ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาด แอร์บัส เอ 350 เอ็กซ์ดับเบิลยูบี กล่าวว่า อีก 15 ปีข้างหน้า การจราจรทางอากาศจะขยายตัวเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า อัตราการเติบโตจะอยู่ที่ฝั่งเอเชียแปซิฟิก
สำหรับแอร์บัส เอ 350 เอ็กซ์ดับเบิลยูบี เป็นรุ่นใหม่ล่าสุดของแอร์บัส เป็นเครื่องบินรุ่นที่มีลำตัวกว้าง จุผู้โดยสารได้มากถึง 369 ที่นั่ง และบินได้โดยไม่หยุดพักได้ระยะไกลถึง 8,000 ไมล์ทะเล
ความโดดเด่นของแอร์บัสรุ่นนี้ นอกจากลำตัวกว้างแล้ว ยังออกแบบด้านอากาศพลศาสตร์แบบใหม่ โดยลำตัวและปีกเครื่องบินทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ ปลายปีกโค้งขึ้น ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์โรลส์รอยซ์ รุ่นเทรนด์ เอ็กซ์ดับเบิลยูบี ที่มีประสิทธิภาพลดการเผาผลาญเชื้อเพลิงและลดการปล่อยไอเสียได้ถึงร้อยละ 25 ส่งผลต้นทุนค่าบำรุงรักษาลงลดด้วย
เป็นเครื่องยนต์ที่มีอัตราแรงขับเคลื่อน 84,000 ปอนด์ น้ำหนักขณะวิ่งขึ้นสูงสุด 268 ตัน หรือประมาณ 590,800 ปอนด์ความสูง 17.05 เมตร ความยาว 68.89 เมตร ความจุเชื้อเพลิงสูงสุด 138,000 ลิตร ความกว้างห้องโดยสารสูงสุด 5.61 เมตร
เที่ยวบินสาธิต แอร์บัส เอ 350 เอ็กซ์ดับเบิลยูบี ได้เชิญสื่อมวลชนและคณะการบินไทย ร่วมทดสอบความสะดวกเป็นเวลาประมาณ 90 นาที สิ่งแรกที่เห็นชัดเจนคือ ที่นั่งในชั้นประหยัดกว้างอย่างเห็นได้ชัด ประมาณ 18 นิ้ว ส่วนชั้นธุรกิจเก้าอี้ปรับให้แบนราบสนิทเหมือนเตียงนอน
ขณะทำการบิน ห้องโดยสารเสียงค่อนข้างเงียบมากระบบความบันเทิงบนเครื่องบินรุ่นนี้ก็ไม่ธรรมดา ทุกที่นั่งเป็นจอที่มีความชัดสูงระดับเอชดี ระบบสัมผัส แผงควบคุมก็มีจอเล็กที่ทำงานควบคู่กับจอใหญ่ รองรับระบบเชื่อมต่อมากมายช่องเก็บสัมภาระก็จุได้มากขึ้น
ภายในห้องโดยสารทุกชั้นจะมีไฟแอลอีดี 16.7 ล้านสี ซึ่งแอร์บัสบอกว่าระบบไฟจะช่วยผ่อนคลายจากการเพลียขณะโดยสารเครื่องบินเป็นเวลานาน ๆ ได้ (Jet Lag)
จากข้อมูลของแอร์บัส ระบุว่า สายการบินต่าง ๆ ทั่วโลกสั่งซื้อแอร์บัส เอ 350 เอ็กซ์ดับเบิลยูบี 750 ลำ ในจำนวนนี้เป็นสายการบินที่อยู่ในเอเชียแปซิฟิก 244 ลำ หรือประมาณ 1 ใน 3 ของยอดการสั่งซื้อทั้งหมด สายการบินไทย สั่งซื้อ 4 ลำ คาดว่าจะเข้าประจำการฝูงบินการบินไทยในอีกสองปีข้างหน้า.
ปรารถนา ฉายประเสริฐ
prathana.chai@gmail.com
ที่มา เดลินิวส์
วันที่ 5 ธันวาคม2557