เล็งให้ญี่ปุ่นทำรถไฟเส้นกาญฯ
Posted: 27 Mar 2015, 10:13
เล็งให้ญี่ปุ่นทำรถไฟเส้นกาญฯ
“ประจิน” ขีดเส้น พ.ค.นี้ ต้องสรุปความร่วมมือรถไฟไทย-ญี่ปุ่น คาดเคาะเส้นกาญจนบุรี-กรุงเทพ-อรัญประเทศ และกรุงเทพ-แหลมฉบัง
พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รมว.คมนาคม เปิดเผยหลังเป็นประธานประชุมคณะกรรมการร่วมระดับรัฐมนตรีดำเนินงานความร่วมมือระบบรางระหว่างไทย-ญี่ปุ่นว่า ได้มีการเตรียมข้อมูลเพื่อรอหารือร่วมกับรองปลัดกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่งและการท่องเที่ยวญี่ปุ่นในวันที่ 31 มี.ค. นี้ และตั้งเป้าหมายว่าภายในเดือนพ.ค.นี้ จะต้องสรุปรูปแบบความร่วมมือเรื่องเส้นทางการก่อสร้าง รวมถึงรายละเอียดการลงทุนได้ หลังจากนั้นจะมีการตั้งคณะกรรมการร่วม 2 ประเทศเพื่อศึกษาในรายละเอียดต่อไป
ทั้งนี้ความร่วมมือพัฒนาระบบรางระหว่างไทย-ญี่ปุ่น อยู่ระหว่างรอญี่ปุ่นตัดสินใจว่าจะเลือกเส้นทางใด โดยคาดว่าเส้นทางกาญจนบุรี-กรุงเทพ -อรัญประเทศ -แหลมฉบัง เป็นเส้นทางที่ญี่ปุ่นสนใจมากสุด เพราะเชื่อมโยงกับโครงการท่าเรือน้ำลึกทวาย และท่าเรือแหลมฉบังได้ ส่วนเส้นทางตาก-พิษณุโลก-เพชรบูรณ์-ขอนแก่น-ร้อยเอ็ด-มุกดาหาร และเส้นทางกรุงเทพ-พิษณุโลก-เชียงใหม่ ต้องรอพิจารณารายละเอียดอีกครั้ง แต่หากรัฐบาลญี่ปุ่นไม่สนใจ ก็จะไปหารือกับเยอรมนีและเกาหลีใต้ที่สนใจแทน
“มั่นใจว่าการหารือในวันที่ 31 มี.ค.นี้จะมีความคืบหน้ามาก แต่อาจยังไม่สามารถตัดสินใจได้ เพราะเขาส่งระดับรองปลัดมาหารือ แต่ภายใน 2 เดือนจะต้องมีความชัดเจน โดยวางเป้าหมายต้องผลักดันให้เกิดขึ้นภายในปีนี้ เพราะหากพ้นจากนี้อาจเกิดยากและต้องรอรัฐบาลใหม่เข้ามาดู”
ที่มา เดลินิวส์
วันที่ 26 มีนาคม 2558
“ประจิน” ขีดเส้น พ.ค.นี้ ต้องสรุปความร่วมมือรถไฟไทย-ญี่ปุ่น คาดเคาะเส้นกาญจนบุรี-กรุงเทพ-อรัญประเทศ และกรุงเทพ-แหลมฉบัง
พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รมว.คมนาคม เปิดเผยหลังเป็นประธานประชุมคณะกรรมการร่วมระดับรัฐมนตรีดำเนินงานความร่วมมือระบบรางระหว่างไทย-ญี่ปุ่นว่า ได้มีการเตรียมข้อมูลเพื่อรอหารือร่วมกับรองปลัดกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่งและการท่องเที่ยวญี่ปุ่นในวันที่ 31 มี.ค. นี้ และตั้งเป้าหมายว่าภายในเดือนพ.ค.นี้ จะต้องสรุปรูปแบบความร่วมมือเรื่องเส้นทางการก่อสร้าง รวมถึงรายละเอียดการลงทุนได้ หลังจากนั้นจะมีการตั้งคณะกรรมการร่วม 2 ประเทศเพื่อศึกษาในรายละเอียดต่อไป
ทั้งนี้ความร่วมมือพัฒนาระบบรางระหว่างไทย-ญี่ปุ่น อยู่ระหว่างรอญี่ปุ่นตัดสินใจว่าจะเลือกเส้นทางใด โดยคาดว่าเส้นทางกาญจนบุรี-กรุงเทพ -อรัญประเทศ -แหลมฉบัง เป็นเส้นทางที่ญี่ปุ่นสนใจมากสุด เพราะเชื่อมโยงกับโครงการท่าเรือน้ำลึกทวาย และท่าเรือแหลมฉบังได้ ส่วนเส้นทางตาก-พิษณุโลก-เพชรบูรณ์-ขอนแก่น-ร้อยเอ็ด-มุกดาหาร และเส้นทางกรุงเทพ-พิษณุโลก-เชียงใหม่ ต้องรอพิจารณารายละเอียดอีกครั้ง แต่หากรัฐบาลญี่ปุ่นไม่สนใจ ก็จะไปหารือกับเยอรมนีและเกาหลีใต้ที่สนใจแทน
“มั่นใจว่าการหารือในวันที่ 31 มี.ค.นี้จะมีความคืบหน้ามาก แต่อาจยังไม่สามารถตัดสินใจได้ เพราะเขาส่งระดับรองปลัดมาหารือ แต่ภายใน 2 เดือนจะต้องมีความชัดเจน โดยวางเป้าหมายต้องผลักดันให้เกิดขึ้นภายในปีนี้ เพราะหากพ้นจากนี้อาจเกิดยากและต้องรอรัฐบาลใหม่เข้ามาดู”
ที่มา เดลินิวส์
วันที่ 26 มีนาคม 2558